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DPF再生記録

2026年9月のDPF再生記録①

  • 91,452〜91,527 75km 10km 24〜29℃ 73〜95%
  • 91,537〜91,599 62km 9km 23〜27℃ 66〜91%
  • 91,608〜91,670 62km 6km 22〜25℃ 81〜96%
  • 91,676〜91,732 56km 7km 24〜25℃ 71〜88%
  • 91,739〜91,804 65km 10km 23〜25℃ 82〜90%
  • 91,814〜91,875 61km 10km 23〜26℃ 93〜96%
  • 91,885〜91,944 59km 9km 20〜23℃ 66〜89%

左から順に

  • 再生が終わり次の再生が始まるまでの距離
  • 何km走って再生が始まったか
  • 再生にかかった距離
  • 走行時の気温
  • 走行時の湿度

前回71〜95mに対して今回は56〜75kmでの再生となりました。

再生が60km台で開始されるので次回スートルを添加します。

燃費は前回18.29km/Lに対して16.96km/L。

16.96km/Lというのもいい燃費ではありますが、前回よりも-1.33km/L悪くなっているので何かが影響している可能性があります。再生間隔が60km台で開始されるようになったので、やはり排気がうまくできずエンジン性能が低下しているかもしれません。

ほかには台風24号が沖縄の辺りで停滞して全国的に気温が低かったです。私の住む地域も天気が悪い期間は24℃前後で走ることができて、エアコンはほとんど使いませんでした。しかし轍に溜まった水たまりなどが抵抗となったりエンジンの性能ダウンで一気に燃費が悪くなったのではないかと思います。