- 49,284～49,337 53km 13km 14～21℃
- 49,350～49,379 29km 19km 12～22℃
- 49,398～49,433 35km 18km 10～14℃
- 49,451～49,512 61km 17km 10～17℃
- 49,529～49,573 44km 17km 11～18℃
- 49,590～49,631 41km 12km 14～15℃
- 49,643～49,686 43km 13km 14～15℃
- 49,699～49,739 40km 13km 12～17℃
- 49,752～49,808 56km 9km 12～22℃
左から順に
- 再生が終わり次の再生が始まるまでの距離
- 何km走って再生が始まったか
- 再生にかかった距離
- 走行時の気温
前回39～69kmに対して今回は29～61kmでの再生となりました。前回よりも悪化傾向、再生のために回り道をしたり頻度が早いと燃費も悪化して給油回数が増えました。また、再生にかかった距離についても9kmで終わる時もあれば、19kmかかったのには驚きました。複数回、エンジンを切って完全に冷やして乗ったわけではなく1回の走行でです。次回からは燃料フィルター交換、DPFにどのような影響が出るか。
燃費は前回14.95km/Lに対して14.83km/L。