やはり多くの方が実感されているトルク感の増大。
そしてディーゼル特有のエンジン音が小さくなること。
これについてはいつもエンジン音で帰ってきたことを知る家族が、添加剤を使うようになってからは「いつの間に帰ってきたん？」「車の音がしなかった」と、エンジン音が家の中まで入ってこないようです。
確かに運転していて走行中・停止時、そして2～3000rpmまで上げてもエンジン音は小さくなりましたね。dbや周波数の変化検証されている方も小さくなったと数値に現れるくらい確かなものです。
ディーゼルのエンジン音が好きな私としては少し悲しい効果ですが^^;
アクセルが軽くなったというご意見もありますが、私の場合はむしろ重くなったかなと感じます。まるでワイヤースロットル車のように。
気温等によっては確かに軽く感じることもあります。しかし電子スロットルで軽い・重い、とフィーリングに変化が出るのは不思議ですね。