- 78,854〜78,951 97km 14km 27〜32℃
- 78,965〜79,049 84km 7km 25〜30℃
- 79,056〜79,135 79km 8km 26〜31℃
- 79,143〜79,227 84km 11km 26〜32℃
- 79,238〜79,311 73km 10km 22〜28℃
- 79,321〜79,387 66km 12km 23〜26℃
- 79,399〜79,471 72km 8km 25〜30℃
- 79,479〜79,557 78km 8km 27〜32℃
左から順に
- 再生が終わり次の再生が始まるまでの距離
- 何km走って再生が始まったか
- 再生にかかった距離
- 走行時の気温
前回96〜138kmに対して今回は72〜97kmでの再生となりました。最小湿度54% 最大湿度95% 平均71%
今回は100km以下での再生が続きました。天気が悪く湿度が高い状況で走ることが多かったので、燃焼が悪かったのかもしれません。
燃費は前回17.85km/Lに対して16.35km/L。
前回は高速道路を走ったのでインジェクターも回復し、マツコネの平均燃費で17.8km/L出ていたので実燃費は16.8km/Lは出るのではと期待していました。再生回数が多くて燃費は伸び悩んだのかもしれません。