- 78,251〜78,367 116km 7km 27〜32℃
- 78,374〜78,471 97km 12km 29〜32℃
- 78,483〜78,579 96km 17km 30〜32℃
- 78,596〜78,734 138km 7km 26〜30℃
- 78,741〜78,843 102km 11km 27〜31℃
左から順に
- 再生が終わり次の再生が始まるまでの距離
- 何km走って再生が始まったか
- 再生にかかった距離
- 走行時の気温
前回95〜123kmに対して今回は96〜138kmでの再生となりました。最小湿度45% 最大湿度87% 平均61%
高速道路を150km走りました。今年から3ヶ月に1回は高速を走るようにしていますが、やはり高速走行後はエンジンのノイズと振動が軽減されます。しかし2,000kmほど走るとノイズと振動は増加傾向、さらに距離を走ると燃費やDPF再生も安定しなくなる印象なので、一般道を3,000km走ったら100〜200kmは高速道路や自動車専用道路を走るようにしていきます。
再生も安定しています。湿度は低下傾向で、天気がよかったこともありますが今回は90%湿度の中走ることがなかったです。50〜67%で走ることが約8割、87%1回、70%台も2回走るだけでした。
燃費は前回16.51km/Lに対して17.85km/L。
高速を走ったことで燃費は8%よくなりました。