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DPF再生記録

2024年10月のDPF再生記録

  • 66,776〜66,867 91km 13km 23〜30℃
  • 66,880〜66,954 74km 13km 21〜26℃
  • 66,967〜67,025 58km 13km 24〜27℃
  • 67,038〜67,109 71km 7km 24〜27℃
  • 67,116〜67,188 72km 10km 23〜27℃
  • 67,198〜67,258 60km 10km 20〜22℃
  • 67,268〜67,331 63km 7km 22〜25℃
  • 67,338〜67,428 90km 12km 17〜25℃

左から順に

  • 再生が終わり次の再生が始まるまでの距離
  • 何km走って再生が始まったか
  • 再生にかかった距離
  • 走行時の気温

前回77〜109kmに対して今回は58〜91kmでの再生となりました。平均湿度50〜70%、最小湿度35〜50%程度。

再生間隔が少し悪化しました。天気が悪い日が多かったので高湿度による影響が考えられますが、気温もこの1ヶ月で5℃程度下がったので、季節的な調整が起きたのかもしれません。

燃費は前回16.22km/Lに対して16.30km/L。

エアコンを使うことも少なくなり、5回に1回使うくらいになりました。しかし600km程度走って8回の再生があったため燃費は伸び悩みました。

また雪が降らない季節としては稀なひどい渋滞があり、滅多と使わない迂回やショートカットをしました。走行時間は走る道を変更したこともあり、いつもの渋滞と同じ時間で到着。しかし遠回りしたことやショートカットでの加減速など、かなりの燃料を消費したと思います。