- 61,744〜61,853 109km 5km 14〜25℃
- 61,858〜61,980 122km 11km 14〜21℃
- 61,991〜62,114 123km 13km 16〜22℃
- 62,127〜62,245 118km 13km 16〜20℃
- 〜燃料噴射学習リセット〜
- 62,258〜62,410 152km 13km 12〜26℃
左から順に
- 再生が終わり次の再生が始まるまでの距離
- 何km走って再生が始まったか
- 再生にかかった距離
- 走行時の気温
前回117〜170kmに対して今回は109〜152kmでの再生となりました。
今回は燃料噴射学習リセットを実施しました。色々調べると半年〜1年に1回くらいリセットしたほうがいいという意見もあり、今回初めて自分でやってみました。
早速152kmまで再生頻度が遅くなりましたが、1,000kmくらい走り込んで頻度はどの辺りで落ち着くか注意深く記録していこうと思います。
燃費は前回16.85km/Lに対して17.35km/L。
17km台はインテーク洗浄で高速道路をバンバン走った時以来です。今回はいつもの通勤・一般道で17.35kmという低燃費。通勤時間帯は気温も低くエアコンを使うことがなかったことや、程よい気温がエンジンの暖気時間を縮めて燃費がよくなったのかもしれません。